dexos1™ - Gen 2 für bestimmte Opel-Benziner vorgeschrieben -
Wir bieten hierzu das FUCHS TITAN Supersyn D1 SAE 5W-30
Für viele Opel-Benziner ist ein neues Öl vorgeschrieben: dexos1™ - Gen 2.
Was ist der Hintergrund für die Entwicklung?
Welche Fahrzeuge sind betroffen?
Was hat das mit LSPI zu tun?
Mit AGRIFARM Schmierstoffen setzen Sie auf die Erfahrung von Jahrzehnten. FUCHS ist seit mehr als 70 Jahren im Agrar-Schmierstoffmarkt, sowohl als Erstausrüster der Maschinenhersteller als auch im Werkstattbereich, tätig. Modernste, innovative Schmierstoffe der Marke AGRIFARM sorgen für höchste Betriebssicherheit aller Aggregate, vom Motor über das Getriebe bis hin zur Hydraulik in allen Maschinen bzw. Fahrzeugen.

AGRIFARM Schmierstoffe sind in der Praxis unter härtesten Bedingungen erprobt, haben sich außerordentlich gut bewährt und bieten somit größtmögliche Sicherheit für Ihren Fuhrpark.

WD40 jetzt zum Hammerpreis

Profitieren Sie von unserer einzigartigen WD-40 Sonderaktion.
Seit Ende Juni kann die neue und überarbeitete MATO Akkufettpresse "Accu Greaser 18V" bestellt werden.
Freies Wasser im Diesel, Kondenswasser und Wärme im Tanksystem bilden die Grundlage für das Wachstum von Bakterien, Pilzen und Hefen. Sie bilden Bioschlamm und organische Säuren, was zu Filterverstopfungen und Korrosion führt. Ein Ausfall der Motoren bzw. der Heizungsanlage ist die Folge. Durch Zugabe von ERC-Antifouling kann das Wachstum von Mikroorganismen verhindert werden.
Ab sofort ist das Schüler UTTO Spezial in der 20 Liter Kanne verfügbar.
Ab sofort ist das Motorenöl Schüler 15W-40 plus in der 20 Liter Kanne verfügbar.
Die GTL (Gas To Liquid) Schneidöle revolutionieren den Markt.

Im sogenannten "GTL"-Verfahren werden aus Erdgas sehr reine, synthetische Basisöle gewonnen.

Leistungsstarke GTL Grundöle finden Ihren Einsatz jetzt nicht mehr nur im bekannten Hochleistungs- V-Powerdiesel.

Sie finden immer mehr Verwendung in Industrie-Schmierstoffen, vor allem in modernen Hochleistungsschneid- und Schleifölen. Sie sichern Ihnen einen beachtlichen Wettbewerbsvorsprung und erleichtern Ihnen anspruchsvolle Schleif- und Zerspanungsprozesse.

Warum "dünne" Öle Energie sparen?

Jahrzehntelang galt im Bereich Schmierstoffe für schwere Dieselmotoren folgender Satz:
Viskosität ist durch nichts zu ersetzen!
Das bedeutet: Je dicker das Öl, desto sicherer und hochtemperaturstabiler ist der Schmierfilm im Motor.

Veedol Oldtimer Öle

Das mild legierte VEEDOL MOTOR OIL HD 20W60 ist ausgelegt auf die Anforderungen älterer Motoren ab ca. Baujahr 1950 mit Ölfilter während das unlegierte VEEDOL MOTOR OIL SAE 40 speziell die Fahrer der Oldtimergeneration mit Motoren ohne Ölfilter anspricht. Angeboten werden die Produkte in der attraktiven 1,4 Liter Vintage Blechdose die eine Klammer bildet zwischen Tradition und Moderne.
Warum benötigen Oldtimer spezielle Öle?

Durchblick im Schmierstoffdschungel!

Entdecken Sie die Welt der Schmierstoffe neu.
In angenehmer Atmosphäre erhalten Sie wertvolle Informationen zum Thema „Schmierstoff als flüssiges Konstruktionselement“.

Themenwelt: "Motorrad-Schmierstoffe"

In unserem Online Shop finden Sie verschiedene Themenwelten. Heute wollen wir Ihnen die Themenwelt „Schmierstoffe für die Landwirtschaft“ vorstellen. Sie finden eine große Auswahl an passenden Artikeln.
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